Wer den einzigen Testsieger NICHT drauf hat sollte im Winter lieber zuhause bleiben – sind sich alle Tester einig. Dem können wir nur zustimmen, fährt unser Presse-Landy doch schon immer auf den nördlichsten Reifenhersteller der Welt ab: NOKIAN.
Ganzjahresreifen erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Grund genug für den ARBÖ, den deutschen Automobilklub ACE und dem ÖAMTC, die All-Season-Reifen mit M&S-Kennzeichnung genau unter die Lupe zu nehmen.
ARBÖ & ACE küren NOKIAN zum Sieger
- Allwetter-Testsieger und als einziger Kandidat mit „sehr empfehlenswert“ ausgezeichnet, ist der Nokian Weatherproof, der sich auf Schnee mit dem Winterreifen (Dunlop Winter Sport 5) auf Augenhöhe befindet und mit gutem Handling und kurzen Bremswegen überzeugt.
- Ähnlich gut schneidet der Goodyear Vector 4Seasons ab, beide zeigen auch auf nasser Fahrbahn zufriedenstellende Werte.
- Den dritten Gesamtrang ergattert der Michelin CrossClimate, der zwar auf Schnee und auf nasser Fahrbahn nicht ganz überzeugen kann, dafür aber die Zwischenwertung auf trockener Fahrbahn für sich entscheidet und somit den Test noch mit einem „empfehlenswert“ beendet.
Mit „bedingt empfehlenswert“ schließen die sich auf ziemlich gleichem Niveau befindlichen Uniroyal AllSeason Expert, der Hankook Kinergy 4s, der Sava Adapto HP, der Vredestein Quatrac 5 und der Kumho Solus HA31 den Ganzjahresreifentest ab.
Am Ende des Feldes reihen sich der Pirelli All Season und der Bridgestone A001 ein, die besonders auf Schneefahrbahn im Vergleich mit den Mitbewerbern noch enormen Aufholbedarf haben. Die Bewertungen auf nasser und trockener Fahrbahn fallen besser aus, in diesen Kategorien können sich die beiden Reifen sogar im Mittelfeld behaupten.
Fazit: Die Ganzjahresreifen von Nokian und Goodyear sind bei winterlichen Verhältnissen sehr nahe am reinen Winterreifen dran. Dazu bieten die beiden Testkandidaten auch auf trockener und nasser Straße ausreichend viel Sicherheit und Haftung, allerdings auf niedrigerem Niveau als der Referenz-Sommerreifen.
ÖAMTC würde seinem Testsieger nicht fahren?
Die ÖAMTC Tester haben aber einen völlig anderen Reifen (Michelin CrossClimate) zum Sieger erklärt – ABER: dennoch würde sich der ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel damit nicht auf die winterliche Fahrbahn trauen: “Unter der Prämisse, dass das Auto bei Schneefall stehen gelassen wird, erfüllt der Michelin CrossClimate die entsprechenden Kriterien am besten.” ???
Man ist sich aber mit den anderen Clubs einig, dass der (Winter-)Sieg eindeutig an den Nokian Weatherproof (und Goodyear Vector 4 Season) geht: “Man könnte diese beiden Produkte bedenkenlos bei Schneefahrbahn verwenden”
Der Reifen-Experte (*) von Zeit im Blick meint:
Als Argument für den Kauf von Ganzjahresreifen wird oft angeführt, dass die Winter in unseren Breiten nicht mehr so schneereich sind und man deshalb eigentlich keine Winterreifen mehr braucht. (lt. Hrn. Eppel )
“Unsere Breiten” allein ist zu wenig, man sollte auch die Seehöhe und thermische Gegebenheiten bedenken!
Denn während es in unserer Bezirkshauptstadt Baden keine Schneeflocke gibt, hat Furth möglicherweise 1 m Schnee. Hat es nachweislich alles schon gegeben, auch wenn man die Bildergalerie im Web gelöscht hat, die unglaublichen Fotos gibts noch.
Und die Experten vergessen, dass es einige extrem verschiedene Autotypen gibt. Man kann ja kaum so ein normales Vehikel mit einem Spitzen-SUV oder gar mit einem Geländefahrzeug vergleichen. Also was an normalen PKW´s ev. noch funktioniert, würde einen guten Allradler wenig gefallen und sich spätesten beim Ritt durch den Wald auflösen.
Das Konzept “Weatherproof” drehte den Spieß um
Nur gut, dass der Winterreifenspezialist NOKIAN immer öfters der Sieger aller Klassen wird und für jeden Typ die besten Pneu´s hat. Denn die Finnen haben, vor allem mit dem Konzept des “Weatherproof” den Spieß umgedreht:
Während die meisten Hersteller von Ganzjahresreifen scheinbar die große Auswahl an Sommerreifen-Typen mehr oder weniger wintertauglich machten – geht NOKIAN TYRES den umgekehrten Weg:
Man erzeugte einen Spitzen-Winterreifen, der auch im Sommer fahrbar ist!
*) ich, der Autor …